Квартиры и недвижимость

Где существовать недурственно

 

Когда россияне задумываются, в каких городах, помимо собственного, позволительно было бы пожить или поработать, то называют не только мегаполисы и курортный Сочи, но и те же Ярославль или Вологду. “Русский репортер” представляет рейтинг качества жизни крупных, средних и малых городов. Оказывается, в последние годы в ряде средних и малых городов России свойство жизни зачин понемногу надвигаться к столичному, но при этом сохраняются особенная атмосфера и иные конкурентные преимущества. Впрочем, подчас за динамичное формирование приходится всем этим расплачиваться


Самый ослепительный малый город, по-моему , Углич, - считает генеральный босс научно-проектного института пространственного планирования “ЭНКО” Сергей Скатерщиков. - Тут прекрасные природные условия, удивительные и неповторимые ландшафты, уникальные памятники истории и культуры, большие инвестиционные планы, близость к столице и Ярославлю. Когда речь идет о городе, в котором добро жить и работать, эксперты перестают изрекать только об экономике и инвестиционных программах и вспоминают о самых разных факторах: и об истории, и о культуре, и о географии, и об укладе жизни. Вообще, чтобы град стал конкурентоспособным и заметным на уровне всей страны, ему не непременно быть шибко большим.

Всеволожск. Инвестиции

- Когда мы сюда приехали, тут не то что детских площадок не было - зачастую люди к своему дому подступить не могли. Везде были только кусты и грязь. А посмотрите, сейчас как хорошо! - Галина Лагута удивляется переменам, которые произошли с маленьким Всеволожском за последние годы. Ее супруг получил в этом месте квартиру 15 лет назад, и то, как менялся город, она видела собственными глазами.

До недавнего времени Всеволожск был обычным райцентром Ленинградской области. До него на машине из центра Петербурга езды всего сорок минут. Но если раньше тысячи всеволожцев каждое начало дня отправлялись на работу в Петербург, то ныне картина обратная - на маршрутках, электричках и заводских автобусах петербуржцы едут во Всеволожск на заработки.

Причина - возведение в городе нескольких заводов западных индустриальных концернов. Первым был “Форд”, тот, что начал составлять тут автомобили, вслед за тем появились и другие: “Аристон” выпус­кает водонагревательные котлы и бойлеры, а на предприятиях прочих иностранных собственников чего только не делают - от покрышек и алюминиевых банок до железобетонных плит. Объявления о вакансиях висят на каждом столбе. Городок более того стал финансовым донором: за счет налогов, поступающих от местных промышленных гигантов, держатся депрессивные уголки Ленобласти.

А оттого что профессионалы, занимающиеся проблемой развития городов, говорят, что малые города - это вечная провинция, у них меньше всего шансов сделать качественный скачок в своем развитии. Для этого здесь нет ни достаточных финансов, ни кадров. Всеволожск стал редким исключением и издалече кажется воплощением мечты о рае на земле. Но сами обитатели таких городов-исключений оценивают резкий разворот своей судьбы по-разному.

Галина Лагута по образованию педагог, но работает дворником.

Гуляя по Всеволожску, немедленно и не скажешь, что это промышленный город

- Как только приехали сюда, определиться по специальности я не смогла, - вспоминает она. - Прежде ходила на биржу труда, затем меня направили сюда. Открыто говоря, ни о чем не жалею! Получка дворника 11 700 рублей в месяц. В школе платят 6 000, а в детском саду ещё меньше.

Зарплата рабочих местных промышленных гигантов превышает доходы дворника, учителя и воспитателя детского сада совместно взятых - в среднем возле 20 тысяч рублей. Но эти рабочие как раз самые требовательные. Все помнят немного забастовок на “Форде”. С активистом одной из них Александром Филипповым мы пересекаемся у здания районного суда. В руках у Александра увесистые коробки с бумагой. На днях “Форд” подал в суд иски к тем, кто голосовал за проведение последней забастовки: фирма требует взыскать с 31 рабочего 4,5 млн рублей - аккурат столь стоит 271 автомобиль, не сошедший с конвейера за 19 часов забастовки.

- Что до жизни здесь, то состоит она не только из плюсов, но и из минусов, - уверяет нас Александр. - Да, интересная служба рядом с домом, достойная заработная плата - это, конечно, хорошо. Но, с иной стороны, мы живем как за границей. Все товары в магазинах стоят дороже, чем в Петербурге, как самое меньшее на десять процентов, да и зарплаты на таких же предприятиях в Питере выше. Лично я не заметил, чтобы от доходов иностранных компаний у нас улучшились дороги или появился свежий ребяческий сад. В текущее время в городе футбольный стадион строят, но доступ будет ограничен: простые смертные смогут погонять мячик только при луне.

Отдельная задача - экология. Но здесь (пусть кому-то это покажется странным) местные жители чаще всего выступают патриотами своих городов.

- С экологией тут легко замечательно! - уверяет Галина Лагута. - Это в Петербурге мы форточку вскрыть не могли - дышать было нечем, а тут и дома хорошо, и погулять есть где.

Рабочие завода “Форд” во Всеволожске не считают, что развитие города идет ему только в плюс

Справедливости для стоит отметить, что во Всеволожске все предприятия - за чертой города. А вот в городе Выксе Нижегородской области две трубы местного металлургического комбината видны из окон еле-еле ли не каждой городской квартиры. Но даже это не влияет на соображение многих горожан.

- Две трубы на весь город - неужто это много? - удивляется 60−летний Анатолий Волков, который работает на этом же заводе. - Вот в Дзержинске аромат несимпатичный чувствуется, а у нас нет.

- Ни одно из предприятий не вкладывает так хоть отбавляй денег в экологию, - убеждает нас работник пресс-службы завода Анастасия Клипова. - Резво мы установим уникальную систему газоочистки. Зайдите на свой сайт, наберите словечко “газоочистка” - там невпроворот информации.

Настя сидит у большого окна, а за спиной у нее из двух огромных труб валит дым. Он в особенности впечатляюще смот­рится на фоне чистого безоблачного неба: красно-оранжевый на ярко-голубом.

Понятно, чем “покупают” лояльность горожан промышленные гиганты - сравнительно высокой зарплатой, социальными льготами (в той же Выксе, например, школьное питание бесплатное, а на учебники родители тратят не больше 200 руб­лей в год). А еще - благоустроенностью. В Выксе предприятие потратил на это 1 млрд рублей. К 250−летию города отреставрировали главную площадь, построили фонтан, сокрушили клумбы, установили новые фонари и посадили молоденькие туи. Правда, фонари вскоре побили хулиганы, а туи непрерывно ломают местные коровы, забредающие к зданию администрации.

Неподалеку от администрации - рынок. У предпринимателя Александра Скороделова своя палатка, в ассортименте краски-лаки для волос, немудреная косметика, крем для обуви.

Металлургический комбинат в Выксе Нижегородской области “кормит” весь город

- С одной стороны, хорошо, когда город богатый, - рас­суждает предприниматель. - Люди покупают, у меня выручка растет. Но в последнее момент супермаркетов настроили, так народонаселение стал туда уходить. Раньше позже рабочего дня только пустые коробки выкидывал, а в настоящий момент полные вечером опять на склад ставлю.

Но завод и он хвалит: “Вон в Муроме рынок какой плохой, а у нас живет полной жизнью. Нехай завод дымит, но денежки людям дает”.

Парадокс, но вместе с тем местные жители и даже городские функционеры жалуются на “большие деньги”, которые многих развращают.

- Появляются деньги, молодая поросль начинает пить, применять наркотики, играть, - делится нерадостными наблюдениями чиновник местной администрации. - Раньше игровые автоматы стояли прямо на улице, так многие большие гроши спускали. В настоящее время с улиц все автоматы убрали, но игровые залы остались.

Кто-то замечает и увеличение преступности.

- Лет семь вспять в городе было тихо, а милиционеры знали в лик человеческий любого потенциального хулигана, - вспоминает коренной обитатель Всеволожска Дмитрий Ларев. - Теперь в город приехали новые люди, из-за них, по-моему , и подскочила преступность. Если раньше кое-где не разрешено было одолеть путь из-за грязи, то теперь у нас есть места, куда не стоит соваться в темное пора суток: убьют и закопают, так что никто не найдет!

Развитие города сказывается и на ценах на жилье.

“Пусть завод дымит, но капиталы людям дает”, - говорят торговцы на рынке в Выксе

- Считается, что в Выксе неплохо зарабатывают, у людей есть деньги, вследствие этого и цены на жилье за последние два года взлетели вверх неоправданно сильно, - говорит жительница Выксы Ольга Валлис. - У нас квартиры стоят столько же, сколь в Нижнем Новгороде, хотя в ближайших Навашине и Кулебаках - в три раза дешевле. Но там работы вовсе нет, депрессия полная.

Вологда. Обаяние провинции

Так что же предпочтительнее - бурное развитие города, которое дает новые возможности, но при этом создает новые проблемы, или тихое, спокойное существование? Чтобы осознать это, мы поехали в Вологду - город, который некоторые наши эксперты называли чуть ли не лучшим по условиям жизни. На свойский субъективный взгляд, такая жизнь, как в этом 300−тысячном городе, подходит ни капельки не всем.

Вологду разрешено объехать всего за пару-тройку часов. Спокойствием и провинциальностью пропитаны даже проезжие улицы - неспешно, не обращая никакого внимания на светофоры, местные жители переходят дорогу, а водители смиренно их ждут.

- Здесь вообще ни при каких обстоятельствах не торопятся, даже если опаздывают. Может, оттого так неторопливо у нас идет развитие, - говорит продавец магазина Лариса.

По ее наблюдениям, заезжих из соседнего промышленного Череповца невооруженным глазом видно:

- Все юркие такие, стремительные. Наверное, у них там так заведено из-за работы на их заводе “Северсталь”, где безмятежно не посидишь. А у нас особенно поторапливаться некуда.

Может, из-за этой стремительности череповчан “выписывают” в областной середина - Вологду - для службы в администрации. За это местные их не очень-то любят. Потому как в Вологде, как и в каждый провинции, коммерциал и престижная работа завязаны на личных связях и родстве.

- В городе из 295 тысяч обитателей рядом 68 тысяч - чиновники, и большинство как раз приезжие из Череповца. Но потом того как поживут в Вологде год-два , их порывистость тает. Городская политика также ведется мягко, резких решений и административных мер как будто закрытия рынка не принимаем. Здесь ибо относительно самое малое горожан, занимающихся бизнесом, разрешается задеть интересы своих, - рассказывает исполняющий обязанности главы администрации города Вологды Валентин Горобцов, который сам несколько лет обратно приехал сюда из Череповца.

Но вологжан полностью устраивает смирный городской уклад, и трансформировать его на столичную суету они не стремятся.

- Нам нравится спокойствие. В Санкт-Петербург или Москву уезжают немногие. У нас нетрудно выискать работу, а это главное, - рассказывает гуляющая по парку с коляской Екатерина Смирнова. - Мой муж работает на молочном заводе инженером, получает 15 тысяч рублей. Это средняя работа в городе. На существование хватает, но, если бы нам квартирка не досталась от тети и пришлось бы ее снимать, все было бы хуже.

Новостроек в Вологде весьма много, но нередко они не заселены: новую квартиру по 40 тыс. рублей за квадратный метр могут разрешить себе немногие.

- Сегодня в Вологде пустуют несколько десятков тысяч квад­ратных метров. Не можем продать, - сокрушается единственный из крупных вологодских бизнесменов Тимур Меднов. - А все из-за того, что слабо работает ипотечное кредитование. Но оснований для понижения цен на недвижимость я не вижу. Цены на стройматериалы растут, заработную плату строителям приходится поднимать, прибавьте сюда плату за стройплощадки, всевозможные разрешения… Может, это и инициация кризиса, но мы покуда не паникуем. Берем кредиты и на них строим новые дома.

Исполняющий обязанности мэра Вологды Валентин Горобцов

В городе нехорошо развита сфера обслуживания.

- На весь город две химчистки. И ни одна из них не берет чистить мою замшевую сумку - говорят, что не отработана методика для этого, - жалуется недавно переехавшая в Вологду из Нижнего Новгорода Вера. - Часовщики не принимают в ремонтик дорогие часы. Набойки на обувка изготовить негде.

Для Веры это гигантский минус, особенно по сравнению с Нижним. Ночных клубов всего два, третий недавно закрыли: уж очень чуть-чуть народу ходило.

Вообще Вологда производит чувство города, которому хоть как-то рскручиваться помогает только один доставшийся в наследство бренд - вологодского масла.

- Вот ломоть обычного масла, - управляющий ФГУП “Учебно-опытный молочный завод” Сергей Молотов показывает нам машину, нарезающую масло стандартными кубиками. - Но нашу продукцию покупали в два раза меньше, в то время как мы не додумались и не написали на упаковке слово “вологодское”. Сказка в коммерциале играет огромную роль.

Брендом “Вологодское” пользуются все местные молочные заводы. Понимая, что “молочка” - одна из самых развивающихся отраслей в городе, молодые люди пытаются поступить в тутошний вуз, где учат технологиям производства масла. Для большинства это второе высшее образование.

- По первой специальности я юрист. В близкое миг не смекнула, на кого нужно учиться, - рассказывает абитуриентка Елена, засовывая в сумку книги по истории масла. - Теперь буду переучиваться, чтобы на хлеб с маслом заработать.

Жизнь в таких тихих городах имеет свою специфику, которую вынуждены учесть даже столичные бизнесмены. С этим столкнулось, например, руководство холдинга “МИЭЛЬ”, решив выстроить в Барнауле серию 16−этажных домов для среднего класса. В текущий момент строится начальный дом.

Вологда до сих пор развивается в основном за счет старых, еще советских брендов - таких как вологодские кружева и масло

- И знаете, какая самая яркая черта проекта, которая даже в рекламе отражена? - интригует нас глава компании “МИЭЛЬ - Инвестиции в регионы” Алексей Пашкевич. - Присутствие в домах… погреба! Даже в проектной документации прописано: “Строительство 16−этажного дома с автостоянкой и погребом”. Потому, что здесь развито подсобное хозяйство. И для горожан существование в доме погреба - ключевой момент при покупке жилья. Они и жить отдают предпочтение не в высотных домах, а в малоэтажных. Чтобы наш план оказался успешным, мы должны были учитывать местную специфику.

Воронеж. Универ и сервис

Часто бывает, что город в своем развитии делает ставку не на что-то одно. Например, Воронеж. Большой промышленный центр и в то же час один из самых “студенческих” городов России. Народонаселение - 840 тыс. человек, из них 130 тыс. - студенты. Причем по числу иностранных студентов Воронеж на третьем месте в стране следом Москвы и Питера. Иностранцы тут уже естественная доля городской среды. Одна из витрин магазина свадебных платьев изображает спальню новобрачных: белокурая молодая в кружевном белье полулежит на постели, а рядом в ослабленном золотом галстуке и выпущенной рубашке стоит молодой - натуральный негр.

Мухаммед Диало из Мали, предстоящий политолог, говорит, что по городу боятся гулять только те чернокожие студенты, которые ни в жизнь этого не делали:

Молодежное кафе в Воронеже ничем не хуже московских

- А я тут уже три года, и все нормально. Ну, сломали раз челюсть, так потому что куда ни кинь и хорошие, и плохие люди встречаются. У меня тут и друзей русских полно.

Мухаммед в компании студентов-юристов из Замбии и Зимбабве сидит на ступеньках подъезда общежития. Кирпичная стена “забомблена” разноцветными граффити, политолог с юристами в широких штанах пьют красное винцо из 3−литрового пакета. Граница между Северным районом Воронежа и нью-йоркским Южным Бронксом, оказывается, достаточно зыбка.

Обилие студентов здорово сказывается на атмосфере Воронежа. Молодежь требует разнообразия в отдыхе, а спрос рождает предложение. В городе, недотягивающем до миллиона жителей, есть безотлагательно несколько кинотеатров, где по выходным идут ночные показы. Есть и особый кинотеатр, где показывают только неформатное кино. Непочатый край кафе и ресторанов, в том числе и круглосуточных.

- А вот в этом доме на втором этаже сильно ладный книжный, - говорит нам недавняя выпускница одного из местных технических вузов Катя Голощапова, проводя неформальную экскурсию по городу. - Крайне крупный выбор, не возбраняется стоять тут подолгу и читать.

На хорошие книжные во период прогулки по городу она нам указывает не раз. Еще одна примета Воронежа - наличие стильных и популярных, но при этом не афиширующих себя (чтобы не размыть свою аудиторию) клубов и кафе. Верный знак полноценного европейского города.

Другая приятная и “европейская” специфика Воронежа: городское пространство, отданное под сферу услуг, как-то исподволь тянется к культурно-музейному пласту города. Ощущается креатив, который люди стараются вложить в витринную составляющую своего мелкого бизнеса. Перед входом в обувной шоп кем-то легкомысленно забыты изысканные бронзовые туфельки, а у магазина одежды оставлен таковой же зонтик. Прямо на тротуаре стоят два стула - один свободен, на другом бронзовая девушка. На площади у Театра кукол стоит статная рождественская ель, украшенная круглый год - шарами со своей рекламой ее наряжают окрестные магазинчики. Под елкой сидит Белый Бим Черное ухо - автор книжки родом из Воронежской области. И таких мест в городе полно.

Впрочем, поэтичность как-то органично сочетается с энергетикой этого, вообще говоря, не мегаполиса. Люди тут ходят скоро - скорее как в Москве, чем как в бывшем губернском городе, машин много, сооружение идет, Deep Purple везет сюда родное шоу.

До сих пор урбанизация в России происходила по советской схеме - преобладал ход концентрации, создания крупных промышленных центров. Чем больше был город, тем сильнее он притягивал к себе рабочую силу, инвестиции и интеллектуальные ресурсы. Эта модель развития городской инфраструктуры характерна для развивающихся государств. В странах, вступивших в постиндустриальную эпоху, происходит обратное движение: крупные центры превращаются в городские агломерации со множеством поселков-спутников.

В развитии российских городов наступил критический момент, когда особую образ могут сыграть не самые большие провинциальные города. Нет необходимости доводить до предела роста крупные города-миллионники. Ведь зачем создавались мегаполисы в эпоху промышленной революции? Значительно дешевле было создавать крупные транспортные узлы, а при них сеть фабрик и заводов - и тут же заниматься подготовкой квалифицированной рабочей силы. При эдакий скученности населения и концентрации индустрии качество жизни неизбежно падало. Зато это было рационально и дешево.

Современные технологии, транспортные и коммуникационные, позволяют сторониться стягивания всех и вся в крупные промышленные центры. В Москве, Питере и многих других больших городах транспортные системы близки к коллапсу. Удобное и просторное жилье, чистый воздух, парки - все это стало немыслимой роскошью. В эти дни рациональней и дешевле развивать здоровую городскую среду в “срединной” России. Как раз здесь могут возникнуть точки роста новой российской городской цивилизации. Что для этого нужно? Очень многое зависит от самой глубинки, которая может сделаться успешной только в том случае, если перестанет во всем надеяться на федеральный центр. В свою очередность держава могло бы позаботиться о создании современных систем коммуникаций и транспорта, о целевых инвестициях под многообещающие локальные проекты. Фантазерство и инициатива нужны с обеих сторон - и от государства, и от самих обитателей российской глубинки.

Фото: Оксана Юшко для “РР”; архив пресс-службы ; Александр Петросян для”РР”; Михаил Безносов; Арсений Несходимов для “РР”; РОСФОТО; ИТАР-ТАСС ; KRAPIVNA.RU; Владимир Смирнов/RUSSIAN LOOK; PHOTOXPRESS; Олег Никишин/EPSILON ДЛЯ “РР”; Андрей Голованов/PHOTOXPRESS; РИА НОВОСТИ